安全第一2019年在碰撞测试中名列前茅的汽车揭晓特斯拉获得两项大奖
2022年04月28日 怀化机械设备网
安全第一：2019年在碰撞测试中名列前茅的汽车揭晓-特斯拉获得两项大奖
是否想知道哪款新车最适合碰撞保护？
评估最新主流车型安全性证书的机构Euro NCAP已从去年的测试结果中选出了每个类别中的首选车辆。
2019年对约55辆新车进行了审查，其中41辆获得了最高的五星级碰撞测试评级。这些是每种车型中的推荐型号中国机械网okmao.com。
一辆白色和黑色的卡车坐在汽车顶部：超级迷你星：奥迪A1经过广泛的碰撞测试，被欧洲NCAP评为2019年联合安全最强的小型车
奥迪A1共享与雷诺Clio，这是一种比较奖预算友好型
停在建筑物侧面的汽车：奥迪A1与雷诺Clio共同获得了该奖项，这是一种更加节省预算的车型
Supermini：奥迪A1和雷诺Clio
亚军：福特彪马
Euro NCAP无法拆分两个模型，因此在超小型车领域中均授予了两项推荐。
它们是运动型的奥迪A1和更注重预算的雷诺Clio。
他们的最新一代在2019年到达，并在测试中表现同样出色，成人乘员保护得分分别为95％和96％。
测试机构表示，超小型细分市场的结果范围最大，其中包含三星级，四星级和五星级的模型-后者称其“在安全性方面毫不妥协的做法应得到非凡的赞誉”。
奥迪A1和雷诺Clio Euro NCAP得分
奥迪A1
评分：5/5
成人人数：95％
儿童人数：85％
行人：73％
安全辅助：80％
雷诺克里奥
评分：5/5
成人人数：96％
儿童人数：89％
行人：72％
安全辅助：75％
一辆黄色和黑色的卡车坐在汽车顶部：梅赛德斯在小型家庭领域有着良好的记录，A级轿车在2018年被欧洲NCAP评为最安全的轿车。它为CLA轿车颁发了去年的锣
小型家用车：梅赛德斯·奔驰CLA
亚军：马自达3
梅赛德斯-奔驰连续第二年获得性能最佳的小型家用车类别的桂冠，CLA轿车复制了12个月前A级掀背车的成功。
梅赛德斯·奔驰CLA Euro NCAP得分
评分：5/5
成人人数：96％
儿童人数：91％
行人：91％
安全辅助：75％
CLA在四个安全领域中的三个领域得分均超过90％，并获得了年度最佳总体评级。值得注意的是，梅赛德斯-奔驰在2019年又推出了五辆五星级汽车，这些汽车均具有出色的碰撞保护和驾驶员辅助技术。
Mazda3表现出色，获得了98％的成年人乘用车保护得分，在当时（2019年5月）是有记录以来最高的，仅几个月后又被另一辆Mazda CX-30 SUV超越。
停在停车场的红色汽车：Tesla Model 3已证明电动汽车是安全的，是过去12个月中得分最高的汽车之一
BMW 3系后，共享与特斯拉的大型家庭轿车大奖达到97％的成人乘员保护分数
停在建筑物侧面的黑色汽车：BMW 3系在获得97％的成年人乘车保护分数后，与特斯拉分享了大型家庭汽车奖
大型家用车：Tesla Model 3和BMW 3系列
亚军：斯柯达明锐
特斯拉的Model 3与BMW 3系并列为最受保护的大型家用车，该车在2019年经过了严格的碰撞评估。
这两辆车的总体得分相同，宝马在行人保护方面得分更高，而特斯拉在安全辅助审查中名列前茅。
结果显示了不断变化的市场，在事故报告中，电动模型将汽车与内燃机匹配。
斯柯达的新款明锐是该类别的亚军。
特斯拉Model 3和BMW 3系列Euro NCAP得分
特斯拉Model 3
评分：5/5
成人人数：96％
儿童人数：86％
行人：74％
安全辅助：94％
宝马3系
评分：5/5
成人人数：97％
儿童人数：87％
行人：87％
安全辅助：76％
停在建筑物侧面的汽车：斯巴鲁森林人荣登榜首，是去年测试的最佳紧凑型SUV或MPV
小型SUV：斯巴鲁森林人
亚军：马自达CX-30和大众T-Cross
斯巴鲁森林人欧洲NCAP成绩
评分：5/5
成人人数：97％
儿童人数：91％
行人：80％
安全辅助：78％
这个类别实际上是在小型SUV和MPV之间划分的，但是紧凑型跨界车在市场上占主导地位，MPV迅速从范围中消失，毫不奇怪的是，小型4x4车型获得了最高奖项。
斯巴鲁的新款森林人是该类别中的推荐选择，它具有出色的全方位表现，其成人乘车者的保护得分为97％，达到了令人印象深刻的五星级。
马自达的CX-30和大众的T-Cross在此类别中是密切关注者。马自达CX-30是第二个错过最高奖项的马自达，其三厢掀背车在前面提到的小型家用车类中排名第二。
一辆黑色卡车坐在汽车顶部：特斯拉Model X赢得了最受欢迎的类别之一-大型SUV。 98％的成人乘员保护等级出色
大型SUV：特斯拉Model X
特斯拉Model X Euro NCAP得分
评分：5/5
成人人数：98％
儿童人数：81％
行人：72％
安全辅助：94％
亚军： Seat Tarraco
如果要摆脱2019年Euro NCAP碰撞测试结果的一件事，那就是特斯拉汽车提供了大量的碰撞保护功能。
X型是大型越野类别中的佼佼者，第二名是Seat Tarraco。
X型车在过去12个月中得分最高，成为98％的成人乘车者评分和94％的安全辅助功能。
一辆停在建筑物侧面的红色汽车：2019年对六辆纯电动汽车进行了测试，所有汽车均获得了欧洲NCAP五星级评级。 不过，Model 3是其中最好的
混合动力和电动汽车：Tesla Model 3
亚军：特斯拉Model X
特斯拉Model 3 Euro NCAP分数
评分：5/5
成人人数：96％
儿童人数：86％
行人：74％
安全辅助：94％
欧洲NCAP在2019年测试的55辆新车中，有17辆是电动或混合动力-因此，特斯拉将获得这两个头把交椅，这并不难。
实际上，去年经过车身测试的所有六款纯电动汽车-包括梅赛德斯-奔驰EQC，奥迪e-tron，MG ZS EV和保时捷Taycan-均获得五星级评价。
这应该有助于消除有关电动汽车在撞车时不会安全的神话，尤其是当您考虑到这两种特斯拉汽车在所有四个测试类别中均获得最高评级时。
停在建筑物前的汽车：Euro NCAP没有适用于跑车的类别，但Z4跑车的性能如此出色，因此测试机构给予了特别推荐
宝马Z4欧洲NCAP得分
评分：5/5
成人人数：97％
儿童人数：87％
行人：91％
安全辅助：76％
跑车：宝马Z4
Euro NCAP没有跑车类别，在过去的12个月中只测试了一辆敞篷跑车，但是宝马Z4的出色表现值得一提。
根据欧洲NCAP测试小组的数据，成年人的97％和行人保护的得分为91％“为该细分市场树立了新的安全标杆”。
Z4与新款Toyota Supra共享一个平台。